中文
ရေနံယိုဖိတ်မှုကာကွယ်ခြင်း- ရေနံယိုဖိတ်မှုများသည် လူသားများ၏လုပ်ဆောင်ချက်များကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်၊ အထူးသဖြင့် ပင်လယ်ဂေဟစနစ်ထဲသို့ အရည်ရေနံဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များ ထုတ်လွှတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ညစ်ညမ်းမှုပုံစံတစ်မျိုးဖြစ်သည်။
ရေနံများ ပင်လယ်ထဲသို့ ယိုစိမ့်ဝင်ရောက်သည့် အဓိကနည်းလမ်းလေးခုရှိသည်-
၁။ ရေနံတင်သင်္ဘော မတော်တဆမှု။ ရေနံတင်သင်္ဘော မတော်တဆမှု အမျိုးမျိုးသည် နှစ်စဉ် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိပြီး ကမ်းလွန်ရေနံယိုဖိတ်မှုများကို ဖြစ်စေသည်။ ဤမတော်တဆမှုများသည် ရာသီဥတု (ပင်လယ်ပြင်တွင် မုန်တိုင်းများကဲ့သို့) ကြောင့် ရေနံတင်သင်္ဘောကိုယ်ထည် ကျိုးခြင်းနှင့် လူသွားလူလာ ထူထပ်သော လမ်းကြောင်းများကြောင့် ရေနံတင်သင်္ဘော တိုက်မိခြင်းတို့ကြောင့် အများဆုံး ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။
၂။ ကမ်းလွန်ရေနံတူးဖော်ရေးပလက်ဖောင်း ပေါက်ကွဲမှုများ။
၃။ ကမ်းလွန် သို့မဟုတ် ကမ်းလွန် ရေနံပိုက်လိုင်းများ ယိုစိမ့်ခြင်း။
၄။ လူလုပ်ဆီယိုစိမ့်မှု။
အန္တရာယ်များ-
၁။ ပင်လယ်ရေအရည်အသွေးညစ်ညမ်းမှု
၂။ ရေနေဂေဟစနစ်အတွက် အန္တရာယ်ရှိသည်
၃။ ပင်လယ်ကမ်းခြေခရီးသွားလုပ်ငန်းအပေါ် သက်ရောက်မှု
CDSRနှစ်ထပ် အလောင်းပိုက်များအကြံပြုထားသည်။ စံပိုက်ကိုယ်ထည် (ယေဘုယျအားဖြင့် 'အဓိက' ကိုယ်ထည်ဟု ခေါ်ဆိုသည်)၊ CDSR အပြင်နှစ်ထပ် အလောင်းပိုက်များဖြည်းဖြည်းချင်းယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ရုတ်တရက်ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် မူလကိုယ်ထည်မှ ယိုစိမ့်ထွက်လာသော မည်သည့်ထုတ်ကုန်ကိုမဆို ထည့်သွင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဒုတိယကိုယ်ထည်အပိုတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ထိရောက်သော၊ ခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ပေါင်းစပ်ယိုစိမ့်မှုရှာဖွေခြင်းနှင့် ညွှန်ပြသည့်စနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောယိုစိမ့်မှုရှာဖွေခြင်းနှင့် ညွှန်ပြသည့်စနစ်သည် ပိုက်ကြိုးများ၏ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန် အသုံးပြုသူများအား ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသော နှစ်ထပ်ကိုယ်ထည်ပိုက်များ၏အခြေအနေကို စစ်ဆေးနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
ရက်စွဲ: ၂၀၂၂ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၂၇ ရက်